چرا هواپیماهای بزرگ در آب و هوای خیلی گرم قادر به پرواز نیستند ؟!

چرا هواپیماهای بزرگ در آب و هوای خیلی گرم قادر به پرواز نیستند ؟!

هواپیماها همچون دیگر وسایل نقلیه برای پرواز قوانینی دارند که حتما باید رعایت شود . عدم رعایت هر یک از قوانین منجر به خطرات بسیاری حتی سقوط میشود . یکی از قوانینی که تاثیر زیادی در پرواز هواپیماها دارد آب و هواست ! 
هوای گرم اصلا مناسب پرواز نیست و هواپیماها در هوای گرم اصلا نباید پرواز کنند . 

در جدیدترین و به روز ترین تحقیقاتی که انجام شد دانشمندان به این نتیجه رسیدند که هواپیماها نباید در هوای گرم و مرطوب پرواز کنند ، البته رطوبت و گرمای هوا حائز اهمیت نیست بلکه آنچه که مهم است چگالی هواست که در پرواز تاثیر میگذارد . چگالی هوا پرواز را سخت میکند و اصطلاحا هواپیماها در این زمان زمین گیر میشوند . 

هواپیماها برای ماندن در آسمان نیاز به پیش رانش دارند و البته هوای زیر بال های هواپیما نیز همین نقش را دارد . حال وقتی هوا گرم میشود انبساط ایجاد میشود و نهایتا مولکول های کمتری نسبت به قبل در زیر بال های هواپیمها قرار میگیرد و همه چیز دست به دست هم میدهد تا پرواز هواپیما را سخت کند . از طرفی وقتی هوا بیش از حد گرم میشود و درجه حرارت بالا میرود نهایتا منجر به پایین پرواز کردن هواپیما میشود . در این حالت هواپیما باید بال های بزرگی داشته باشد تا بتواند در ارتفاع کم پرواز کند و این امر برای جت های کوچک مشکل ساز خواهد بود . 

پرواز در هوای گرم برخی شهرهای جهان ! 

حال ممکن است با صحبت هایی که کردیم سوالی برایتان پیش بیاید . این سوال که در شهرهای گرم نظیر دبی پرواز هواپیماها چگونه انجام میشود ؟؟ شهر دبی شهری فوق العاده گرم است . این گرما در سرتاسر سال ادامه دارد و اندکی از آن کاسته نمیشود حتی در زمستان . تنها راه حل برای حل این مشکل در این گونه شهرها این است که پروازها را به نیمه شب و صبح های زود موکول کنند . 

انواع غول های صنعت هواپیمایی جهان و محدوده ی مورد پوشش آنها !

شگفت انگیز بودن صنعت هواپیمایی امری توصیف نشدنی است . غول پیکرترین هواپیماها با زون های بالا در آسمان به پرواز درمیایند و شما را از هر نقطه ی جهان به نقطه ی دیگر میرسانند . با ما همراه باشید تا غول های این صنعت را بهتر و بیشتر بشناسید . 

1- آنتونوف آن - 225 میریا (antonof an - 225 mriya) 

از هر نظری میتوان این نوع هواپیما را بزرگترین نوع هواپیما دانست . این نوع هواپیما که تنها یک فروند از آن تا امروز ساخته شده یکی از سنگین ترین هواپیماهای موجود در جهان است . 

جالب است بدانید این هواپیمای 710 تنی رکورد حمل بار را نیز دارد . این مقدار بار به بیش از 559580 پوند که معادل 254000 کیلوگرم میشود رسیده است . 

 

 

2- آیرواسپیس لاینز سوپرگوپی (aero spacelines super guppy) 

سوپر گوپی از هواپیماهای مورد علاقه ی آژانس فضایی ایالت متحده است . با اینکه تمامی آژانس ها این هواپیما را بازنشسته دانسته اند اما ناسا از این هواپیما چشم پوشی نکرده و از آن برای جا به جا کردن فضاپیماها و قطعات این فضاپیماها و موشک ها استفاده میکنند . 

3- گلکسی سی - 5 لاهید 

بزرگترین هواپیمای باری نظام ارتش ایالات متحده هواپیمای گلکسی سی - 5 لاهید است که توانایی حمل تا 135 بار را دارد . 

 

 

4- بوئینگ 747 دریم لیفتر (boeing 747 dream lifter)

در قرن حاضر شرکت بوئینگ متوجه شد باید هواپیمای بزرگ داشته باشد تا بتواند قطعات هواپیماهایش را انتقال دهد و در همین راستا بوئینگ 747 دریم لیفتر ساخته شد . این هواپیمای غول پیکر بزرگ توانایی لازم را برای حمل 125 تن بار دارد . 

 

 

5- آنتونوف آن - 124 روسلان ( antonov an - 124 rusian )

آنتونوف آن - 124 روسلان هواپیمایی روسی است که در ارتش روسیه مورد استفاده قرار گرفته . این هواپیمای عول پیکر به مدت 30 سال به عنوان سنگین ترین و بهترین هواپیمای باری محسوب میشود اما در سال های بعدی بوئینگ 747 - اف 8 رکورددار شد .

6- بوئینگ بی - 52 استراتوفورترس ( boeing - 52 stratofortress)

این سری از هواپیماها از سال 1955 به خدمت گرفته شدند و نهایتا از سال 1961 به ارتش آمریکا پیوست . این هواپیمای غول پیکر قادر است بیش از 31750 کیلوگرم را حمل کند . هرچه میگذرد این هواپیماهای بمب افکن تچهیز و کامل تر میشود . 

ایرباس بلوگا (airbus beluga) ، بوئینگ 747 (boeing 747) ، بوئینگ سی - 17 گلوبمستر 3 ( boeind c - 17 globemaser lll) ، ایرباس ای 380 ( airbus a 980) ، مک دانل داگلاس کی سی - 10 اکسنتور ( mc donnell douglaskc - 10 extender) و استراتولانچ ( stratolaunch) از دیگر غول های صنعت هواپیمایی است . 

دانستنی هایی درباره ی خطوط هواپیمایی و فرودگاه ها 

- جالب است بدانید 2 خط هوایی ویرجین آمریکا و جت بلو از برترین خطوط هواپیمایی در جهان است . 

- 10 فرودگاه گوستاو 3 در جزیره ی سنت بار تلمی ، فرودگاه بارا در اسکاتلند ، فرودگاه بین المللی پرینسس جولیانا در سنت مارتین ، فرودگاه جبل الطارق در کشور جبل الطارق ، فرودگاه چوبوسنترایو در ژاپن ، فرودگاه کورشول در فرانسه ، فرودگاه صحرایی ماتکان در لسوتو ، فرودگاه کای تک در هنگ کنگ ، فرودگاه یوانخوئی یروسخین در سیبا و فرودگاه تنزینگ - هپلاری جزء ترسناک ترین فرودگاه های جهان است و فرود در آنها کار هر خلبانی نیست .